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车辆动力下降原图:
节气门积炭,必须单独清洗。不管是节气门、喷油嘴积炭还是缸内积炭,只要是积炭严重,都会导致车辆动力下降。节气门和进气道的积炭多会影响进气量和进气速度,节气门积炭多也会使节气门卡顿,导致踩加速踏板车辆反应迟缓。喷油嘴上有积炭会使雾化不良,燃烧不完全。缸内积炭多会缩小燃烧室容积,引起爆震异响。而以上积炭情况均会引起车辆动力下降
还有排气管道的三元催化堵塞和空气滤芯堵塞,一个影响排气,一个影响进气,无论进气不畅还是排气不畅都会使车辆动力明显下降,也会引起汽缸故障。正常保养的车辆,空气滤芯堵塞的可能性可以排除。三元催化堵塞会影响排气,燃烧完了产生很多废气,汽修厂号码,排不出去,形成很大的背压,很多废气也会再次返回,南宁市汽修厂,进入汽缸,造成空燃比失调。就如同有人拿东西把排气管堵住了一样,加速发闷,发动机转速上不去,车辆自然也就没有多大动力。排气不畅为什么就认定是三元催化堵了而不是别的地方呢?因为整个排气管路,其他地方都是很粗的管,不是人为特意堵住,自己是堵不了的。只有三元催化这里,它的构造是布满密密麻麻大小的孔洞,供废气穿过,因孔隙太小,有异常只能堵在这里。
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