冷链越贴近生活，才越容易被广泛应用，比如哪个百姓家里没有冰箱？哪个商超或饭店没有冰柜？而真正阻碍冷链物流发展的还是行业利润，我认为冷库和冷藏车的广泛应用程度是衡量冷链物流发展的标尺。
绍兴到南宁冷藏冷冻食品物流，低恒温货运，上海保可冷链物流是一家水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品、速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋、奶制品、快餐原料、药品等冷链货物运输公司，可以为客户提供温度（零下-18℃-25℃）（零上5℃-20℃）满足不同货物升降温度要求，公司实现国内冷链资源整合，为客户降低运输成本，提高物流运输效率，公司业务范围广，可提供全国性的以冷链运输服务。
绍兴到南宁冷藏冷冻食品物流，低恒温货运，“由于农村人口分散，冷链运输的配送成本也因为路程较远、返程空载而大幅提高。可以说农村冷链物流的‘成本’问题不是单一的一个方面，而是需要多维度去思考去解决的问题。另外，当前我国农村地区的相关冷链物流设备非常短缺，需要购买设备的资金比较大，这也导致了冷链设备分布不均衡；可以说，我国农村冷链物流在当下还存在技术水平不高和相关产业的配套不齐全、没有明确相关的法律法和专项标准、缺乏冷链物流专业的人才、冷链物流体系不完整，监管力度不够等问题。冷链物流建设是一个系统性项目，中间涉及多个环节，保障农产品运送顺利进行，需要着力补齐冷链物流供应链的短板，减少‘断链’问题。”
保可冷链物流价格合理，服务到门。随着公司不断发展，已建立起完整的管理机构和服务体系，并以品质第一、安全的高质量服务迅速被社会各界广泛认可。货物和整车服务的同时，也充分利用自身资源，进行社会资源整合，积极参与企业物流的运作和供应链管理，帮助客户提升价值。保可物流本着严格科学的管理和全面的市场运作机制，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。
其他常见的农副产品，必须是豆王，黄瓜，西兰花等，还有其他酒店常用的精品蔬菜，通常采用的是泡沫保鲜箱分装，底层和中间放瓶装冰块方式，进行长时间保鲜，这种方式可同时和其他常温下的农副产品用普通货车运送，反而比比较单一的冷藏车更优惠和实用。
根据中冷联盟2019年调研全国1832家企业，中国冷库总库容量约为4600万吨，较2008年850万吨增长超5倍。根据2012年-2019年数据调研分析，我国冷库每年以15-20%的速度增长，预计2020年我国冷库保有量将突破6000万吨。不过，目前我国冷库的仍然不足，设备也不齐全，与发达国家对比来看，目前我国人均冷库保有量约0.035立方米，美国人均保有量约0.365立方米，日本约0.233立方米，如果我们要达到发达国家人均冷库保有量(0.3立方米/人)，预计还需建设4.17亿立方米冷库，约1亿吨，而目前，万吨级冷库建设成本预算高达4210万元。
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