广西梧州 人脸识别道闸 无人看守道闸 南宁蓝腾科技
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道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
安装电子道闸的流程主要分为准备工作、现场勘测、施工开挖等多个步骤。主要的准备工作包括资料收集、预算计算、设备选型等等。在现场勘测和施工开挖阶段,可以通过专业电子道闸公司的技术团队完成现场测量、施工开挖等相关工作,为电子道闸的安装提供可靠保障。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
发展趋势,随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
1.电子道闸的分类
电子道闸按照其控制方式可以分为光电控制、机械控制、微电脑控制等,其中微电脑控制道闸Zui为常见,操作方便、速度快、运行稳定,减少了机械道闸的繁琐维护,提高了安全性。
确置易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、主控器提供多种运行模式供用户选用,能够限度地满足用户对不同功能的需求。此外,用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能;专利发光杆,使您的管理更方便;