广西来宾 电子道闸 人行通道闸 南宁蓝腾科技
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道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的Zui终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
二、问答解疑
Q 电子道闸的维护保养方法有哪些
A在平时的维护保养中,需要及时清洗、保养电子道闸,以免车辆通过时出现故障。除此之外,在冬季低温环境下,需要防止道闸因冰冻而无法正常工作。如果实际维护难度较大,可以通过南宁蓝腾科技的服务团队来解决问题。
Q 电子道闸与卡扣的区别是什么
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
发展趋势,随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
A卡扣主要用于费用计费等场景,而电子道闸通过电路信号来实现开关控制,提高了开启和关闭的效率和精度。此外,电子道闸还支持远程开启、自动识别等功能,更为灵活便捷。
电子道闸的安装有哪些注意事项