伴随着中美贸易摩擦转暖，中国发往国外水上海运集装箱暴增46.5％，增加到98万7834个，占亚洲地区货运量市场份额约6成。一箱难求、一舱难寻重现！不断爆舱甩柜，运输费暴涨！南宁市寄发国际快递集运往阿联酋迪拜海外派送至门国际空运国际海运物流
据强森国际熟悉，在今年的4月份，亚洲地区寄往国外的海上海运集装箱货运量较去年同期提高32.1％，增加到165万6443个；货运量持续10月提高，创以往4月每月历史新高记录。
需要一提出来的是，作为我国第三大贸易国，在今年的中国与美国的进出口增长速度远高于别的贸易国。2021年前4月中美贸易摩擦总额为1.44万亿rmb，提高50.3％。在其中，我国对美出入口1.05万亿，提高49.3％；自美进口的3930.5亿人民币，提高53.3％。
上年美东航道集装箱运价提升5000美金时，业内便早已一片哗然，现如今，也让大伙儿跌破眼镜。
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“在今年的4月逐渐，‘一箱难求’再一次困惑大家。不但5月订购不上海运集装箱，并且美西航道一个40尺海运集装箱索价10000美金，比去年底上涨近一倍。工厂今年初接订单平等着交货。”一位商家禁不住大呼“真的很难”。
海运报价为何涨这么多？主要因素仍是海运集装箱紧缺、船舶仓位焦虑不安。
但多名货代公司强调，市场中价钱那么贵，全是贩卖仓位倒出来的。有货代公司表明，如今美线仓位难抢，甚至出现一个刷箱黄牛党岗位，刷一个集装箱的柜号提成1000-2000不一。
实际上，不仅仅是美线，全世界水上集装箱运费还在疯狂大涨，现阶段全世界8成航道货运价格高涨！人士剖析，在今年的9月之前，集装箱海运价钱难以降低。
美西海港拥挤加重，100好几条船等泊
美西三大港口全方位拥挤越来越激烈。赫伯罗特早已公布跳港堪培拉。
洛杉矶市在港船数提升100，做到125条。黑压压一片。
堪培拉也难以明哲保身。
包含Tacoma，也一样有拥挤的现象。南宁市寄发国际快递集运往阿联酋迪拜海外派送至门国际空运国际海运物流