盖梁拆除-南宁桥墩拆除切割

混凝土切割就是要将废弃的桥梁拆卸，进行别的施工项目，桥梁一般都很长很重，起着Zui主要的支撑作用，而在桥梁切割的时候，桥梁里会混有很多的混凝土材料，这种混凝土非常结实，需要降低混凝土的内外温差，这样才能进行下一步的工作。桥梁切割时，桥梁切割中降低混凝土温差的方法有哪些？

1）降低混凝土内部温度，减少水泥用量，由于大体积混凝土内部温度升高主要是由于水泥水化热作用，减少水泥用量，可以从根本上降低大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的必须保证混凝土的强度以及和易性。可以通过以下办法来实现。

　　2）使用粗骨料，尽量使用颗粒较大（保证混凝土能高泵送的条件下），级配良好的粗骨料，减小骨料的比表面积，从而达到减少水泥浆含量即水泥用量的目的。

　　3）掺加粉煤灰等掺合剂，掺加一定的减水剂，改善混凝土的和易性，降低水灰比，减少水泥用量。

　　4）使用水化热较低的水泥，基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥，以降低水泥水化热。

　　5）降低混凝土入模温度，如果浇注混凝土在春季，自然条件下，比较有利于混凝土施工，不需要采取特别措施。

　　6）在桥梁切割施工的过程中，可以在混凝土的表面浇水，这样水分子就会渗入混凝土的表层，将结实的混凝土进行分解，这样表面的温度就会降低，Zui后就会出现裂缝，这样更有利于桥梁切割的工作。

　　7）在浇注完混凝土后，在混凝土表面浇水养护，覆盖塑料薄膜，浇水的频率以以保证薄膜内充满水汽，水不结冰为准。在混凝土表面营造一个温度较高的小环境，防止混凝土因表面温差梯度过大造成裂缝。

　　有一天她回来早些，我在一个地方，看见她走进一个人家去，我猜那就是她的家了。”燕西道：“她进去了，不见得就是她的家，不许是她的亲戚朋友家里吗？”金荣道：“我也是这样说，可是以后我又碰到两次哩。”燕西道：“在什么地方？”金荣笑道：“反正离我们家里不远。”燕西道：“北京城里，离我们家都不远，你这话说得太靠不住了。”金荣道：“我决不敢冤你，回去的时候，我带你到她家门口去一趟，包你一定欢喜。先说出来，反没有趣了。”燕西道：“那倒也使得，那时你要不带我去，我再和你算帐！

　　桥梁切割支座的安排次要和桥梁的构造方式相关。一般正在安排支座时需求思忖以次的根本准则：

　　因为遭到酸、碱、盐及水的浸透、冻融重复等内界条件的损害，以及构造设想或者动土上的弄错、运用挂载的改观、抗震设想规范的进步等，本国许多桥梁已匆匆没有能顺应古代交通的请求，反应到桥梁的畸形运用。为了顺应古代交通的需要，满意现行桥梁设想标准请求，必需对于旧有桥梁停止加固补强。罕用的加固办法有加长截面法、外包钢法、粘钢加固法、碳纤维(CFRP)加固法、预应力加固法等。

　　1、要现场勘测，了解结构细节，收集图纸资料。

　　2、中断交通。

　　3、在欲撤销的柱子附近搭支架，用千斤顶对原桥墩卸载，拆除支座，去掉原桥段。

　　4、进行新桥墩的施工，千斤顶卸载，使结构重新与新桥墩连接。

　　桥梁加固防水方案是很多建筑工程中不可缺少的部分，尤其是桥梁加固工艺中更是不能缺少防水方案。切割工作中需要水冷却，在用水过程中怎样防止污水进入非工作区域是非常重要的。下面是桥梁加固工艺防水方案的要点，施工人员可进行参考。

　　桥梁加固工艺防水方案注意要点：

　　1、施工区域采用钢管架并配合土工布搭设施工维护，进行全封闭施工，防止水花四溅，防止非施工人员进入滑倒；

　　2、切割机设置水流导流管，冷却水直接导入下部专门的水桶中；

　　3、下部区域的楼板上采用沙袋形成封闭式的围堰，防止水向外蔓延流出；

　　4、围堰内的污水派专人及时进行收集打扫，避免积水沉渣的存在，并集中至大水桶，施工结束后清理打扫；

　　5、所有污水不得直接排入下水道，防止堵塞下水管道，应进行沉淀处理为清水并考虑重复利用，沉渣做为建筑垃圾进行处理。

　　盖梁拆除-南宁桥墩拆除切割目前对于桥梁承载力的评定可分为4类：基于病害调查的经验评定方法，分析计算法，综合分析法，荷载试验法。此方法的主要依据是《公路养护技术规范》（JTJ073--96）。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和专业知识。

　　这一方法主要根据实测的材料性能、结构几何尺寸、支撑条件、外观缺陷及通行荷载，按照桥梁结构的计算理论来评定承蔽力，是一种定量了解暇桥承载力的方法，国内外学者作了大量研究工作，许多国家都趋向于以”鉴定系数”来评价承载力。

　　如前所述的基于病害调查的经验评定法和综合分析法对于桥梁承载力的初步评定是有效的，特别是对于全线桥梁的总体评价、划分桥梁类型、确定维修加固的轻重缓急是经济有效的方法。对于重要的大型桥梁，需进行荷载试验来评定实际的承载能力。荷载试验方法是在桥梁结构鉴定中应用历史Zui长的方法。主要优点是直观，较可靠，故多用于新结构的研究和桥梁质量的评定。在旧桥的评定中，又多用于桥梁实际工作状态不明确情况下的评定和研究工作，以弥补根据外观调查评定和综合分析评定方法的不足。一般进行荷载试验要封闭路线，花费的资金较多，耗费时间长，只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。这种荷载试验是非破坏性的，根据试验荷载的作用性质，通常分为静载试验和动载试验，前者反映桥梁在静载作用下的结构工作性能，后者反映桥梁结构的动力性能静载试验。通常采用车辆加载方式，测定梁的应变、挠度和裂缝，根据试验结果与理沦计算值的对比分析，来判断桥梁的实际承载能力。

　　盖梁拆除-南宁桥墩拆除切割随着计算机技术特别是钢筋混凝土有限元理论的发展。有限元计算法引起了各国学者的重视。编制有限元计算程序或采用通用的有限元分析软件，用计算机模拟实际桥梁的荷载试验，计算桥梁的实际承载力，评定步骤如下：①桥梁调查；②确定加载形式并划分单元；③分级加载计算；④评定承载力。此方法是在桥梁检查的基础上，采用无破损方式测定混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋混凝土保护层厚度和结构混凝土中钢筋锈蚀状况，进行折减后的结构承载力验算，综合分析计算结果和结构裂缝等外观条件，评定结构材料状况。

　　盖梁拆除-南宁桥墩拆除切割金荣跟在后面，伸起手来搔着头发。心里想道：这事有些怪，不知道他真是出了什么毛病了？自己又不敢追问燕西一个究竟，只得糊里糊涂在后跟着。又走了一些路，只见后面几辆人力车追了上来，车上却是几个水葱儿似的女子。金荣恍然大悟，想道：我这爷，又在打糊涂主意呢！怪不得前前后后，老离不开这几辆车子。我且看他，注意的是谁。这样想时，眼睛也就向那几辆车子上看去。他看燕西的眼光不住地盯住那穿青衣的女子，就知道了。自己一群人有五匹马，老是苍蝇见血似的盯着人家几辆车子，这一种神情，未免难看。便故意赶上一鞭，和燕西的马并排走着，和燕西丢了一个眼色。只这一刹那的工夫，马已上了前。燕西会意，便追上来。

　　盖梁拆除-南宁桥墩拆除切割金荣打着马，只管向前跑，燕西在后面喊道：“金荣，要我骂你吗？好好的，又耍什么滑头？”金荣回头一看，见离那人力车远了。便笑道：“七爷，你还骂我耍滑头吗？”金燕西笑道：“我怎样不能骂你耍滑头？”金荣道：“我的爷，你还要我说出来，上下盯着人家，也真不象个样子。”复又笑道：“真要看她，三百六十天天天都可以看得到，何必在这大路上追着人家？”燕西笑道：“我看谁？你信口胡说，仔细我拿鞭子抽你！”金荣道：“我倒是好意。七爷这样说，我就不说了。”燕西见他话里有话，把马往前一拍，两马紧紧地并排。笑道：“你说怎样是好意？”金荣道：“七爷要拿鞭子抽我呢，我还说什么，没事要找打挨吗？”金贵三人听见这话，大家都在马上笑起来。燕西道：“你本是冤我的，我还不知道？”金荣道：“我怎敢冤你？我天天上街，总碰见那个人儿，她住的地方，我都知道。”燕西笑道：“这就可见你是胡说了。