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中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系,按中国内地会计准则,公司营业收入达到1,510.6亿元,同比增长25.0%
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为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长,公司决定执行五年前制订的船舶更新计划,订购了5艘新船,这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构,填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口,也将进一步提升公司的环保绿色运营水平,同时显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心,东方海外货柜完成货运量695.4万标准箱,同比增长3.8%,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元,今年一季度,宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利,港口生产不但恢复日常水平,还不断创出新纪录
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3月26日晚间,青岛港披露2019年年报,报告期内,公司实现营收121.64亿元,同比增长3.60%;净利为37.9亿元,同比增长5.47%,在邮轮旅游方面,通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力,同时,以海南自由贸易港指导意见为行动纲领,积极研究公司邮轮旅游发展路径,深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性,宁波舟山港2月份,宁波舟山港铁路运输生产“逆势飘红”,完成铁路货运量180万吨,同比增长达25.9%,前者适用于计划内大宗物资运输,后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,大连集装箱码头公司24小时作业大件船舶4艘次,创公司单日作业大件船舶艘次纪录,报告显示,青岛港收入增长主要得益于液体散货处理及配套服务板块和港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块收入增长迅速,陆向开班列、建陆港、拓货源,优化内陆港布局,增开海铁联运班列,加快从门户港向枢纽港转型青岛海运
营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%,其中火车装卸14681车,增幅740.4%,大连集装箱码头公司24小时作业大件船舶4艘次,创公司单日作业大件船舶艘次纪录,3月31日,中远海能(股份代号:600026.SH/01138.HK)发布2019年年度业绩,受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊,加上新收购码头的箱量贡献,全年总吞吐量1.24亿标准箱,同比上升5.5%,其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱,如承、托运双方当事人无需商定特约事项的,可以用月度托运计划表代替运输合同国内海运青岛海运
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统计数据显示,2月21日至3月21日,宁波舟山港铁路北仑港站累计完成海铁联运作业量71838标准箱,日均达2394.6标准箱,较去年同期增长28.4%,其中3月21日完成海铁联运作业量3322标准箱,创该港站单日作业量历史新高,客运船舶除旅游客船外,高速的水翼客船和气垫客船将得到发展,装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展
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