广西北海 电子道闸 直杆道闸 南宁蓝腾科技
广西北海 电子道闸 直杆道闸 南宁蓝腾科技
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
发展趋势,随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
1、传动机构采用正弦连杆机构,去掉了普通电动挡车器使用的减速装置,使整个结构更趋紧凑、合理,大大减少了机械故障;
2、主控器提供多种运行模式供用户选用,能够限度地满足用户对不同功能的需求。此外,用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能;专利发光杆,使您的管理更方便;
3、主控器附设有可与自动收费系统、车辆检测器、信号灯等外设相连接的接口;
4、电机为低速免维护电机。电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时,该电机功率自动减退至约20W,既可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转;
5、特殊的电机线圈结构使它在通、断电的瞬间,不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动,可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作;
6、机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成,表面用桔红色或桔黄色汽车漆涂敷,既防止腐蚀,又可以防止由于紫外线照射引起的褪色;
7、防撞机构:因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时,防撞机构使栏杆旋转90?,从而可以避免或减轻对电动挡车器和车辆的损坏。
安装机箱 取出箱内随机附件。 将箱体放置确置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。
在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。